FRSH BOLT · RIDING GUIDE
機車還是電輔車？
從你的通勤路線開始選。
先看單趟距離、坡度、通行路線與停放條件， 再選擇適合自己的移動方式。
機車與電輔車，5 項通勤比較
比較面向
機車
電動輔助自行車
距離與節奏
機車以動力代步，較適合需較高車速或較長距離的移動。
電動輔助自行車以踩踏為主、電力為輔，適合城市短中程路線；法定最大行駛速率為 25 km/h 以下。
日常費用
機車依燃油或電動車型，估算能源、強制險、耗材與保養費用。
電動輔助自行車免掛牌，無強制汽車責任險投保義務；仍須計入充電、保養、耗材與電池更換成本。
通行與停放
機車依機車通行與停車規定，確認住家、公司之間的路線及車位。
電動輔助自行車依慢車規定、地方公告與現場標誌通行及停放，先確認合適路線與防盜環境。
天候與載物
機車經常載物時，可評估置物空間與核定載重；仍須考量雨勢與路面狀況。
電動輔助自行車依道路載物規定與產品防護設計使用；豪雨、積水時宜改用其他交通方式。
踩踏與活動
機車無須踩踏，以動力完成通勤。
電動輔助自行車保留踩踏與日常活動，可調整輔助程度；流汗與體感依路線、天候及騎乘強度而異。
本篇電輔車係指符合台灣法規、經型式審驗合格並貼有合格標章的電動輔助自行車。 費用應依實際車型與使用方式估算。
FRSH BOLT 的城市通勤配置
以 RANGER Standard 為例，從動力銜接、制動到路面回饋， 著重每天都用得到的整車搭配。
後驅助力，應對日常坡道
Standard 搭載 75 Nm 後驅馬達， 協助起步、逆風與一般城市坡道騎乘。
專屬調校，動力自然銜接
SMART 智能感應模式採 FRSH BOLT 專屬參數與控制邏輯， 讓踩踏輔助與速度變化更平順。
四活塞油壓，清楚的制動回饋
四活塞油壓碟煞搭配前後 180 mm 碟盤， 兼顧減速力道與操作回饋。
胖胎與雙避震，兼顧支撐舒適
20 吋胖胎搭配前後雙避震， 應對市區接縫與起伏路面，減輕日常路感負擔。
完整燈光，兼顧照明與辨識
1,800 流明矩陣式頭燈， 搭配尾燈、煞車高亮與後方向燈，清楚傳達行車動作。
可拆式電池，安排補電更方便
LG 21700 15 Ah 鋰電池可拆下帶回室內。 充電須先自車身取下，使用原廠指定充電器。
參考續航 60–75 km； 測試條件為 80 kg 載重、25 km/h 踩踏電力輔助。 實際續航會受載重、坡度、胎壓、輔助模式、天候及電池狀態影響； 爬坡表現則須依坡度、載重、路面與胎壓評估。
